1、高速公路高速公路為專1供汽車分向分車道行駛并應全部控制出入的多車道公路。高速公路2、一級公路一級公路為供汽車分向分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。連接高速公路或是某些大城市的城鄉(xiāng)接合部、開發(fā)區(qū)經(jīng)濟帶及人煙稀少地區(qū)的干線公路。3、二級公路二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。中等以上城市的干線公路或者是通往大工礦區(qū)、港口的公路,路沿石廠家直銷,有供
汽車行駛的雙車道。
正所謂“留得青山在,哪怕沒柴燒”。只要能夠安然渡過眼前的市場困境,相信云浮石材產(chǎn)業(yè)的明天依然陽光燦爛,前景光明。
針對云浮石材行業(yè)普遍存在規(guī)模小、經(jīng)營分散、加工落后、市場混亂的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,武漢路沿石,當務之急是通過“強企業(yè)、創(chuàng)品牌、拓市場”,路沿石采購,求得生存發(fā)展,使企業(yè)立于不敗之地。
“打鐵還需自身硬”,強企業(yè),就是企業(yè)要練好內(nèi)功,加強企業(yè)軟硬設施建設,打造一批具有國際國內(nèi)影響力的強勢企業(yè)。曾有本地石材行家坦言,以云浮石材行業(yè)目前的水平,單家企業(yè)即使遇到有較大工程項目,企業(yè)也不敢貿(mào)然接單,因為自身的生產(chǎn)加工能力或庫存有限,難以保證按客戶要求及時供貨,面對大客戶難免會陷入進退兩難的尷尬境地,哪里賣路沿石,機會往往就這樣白白流失了。雖然云浮石材行業(yè)有很成熟的生產(chǎn)加工能力,但很多企業(yè)都會有這樣的經(jīng)歷,這僅僅是云浮石材行業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀的一個縮影。沒有龍頭企業(yè),就難以支撐起整個行業(yè)的有序健康發(fā)展。
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